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装载机问题排查(三)

来源: 时间:2018-06-10 17:49:04 浏览次数:


装载机问题排查(三)

21 、方向盘转但转向动作很慢,方向盘转动较轻,转数增多

故障原因:

转向油缸活塞密封件损坏,双向过载缓冲损坏,转子与定子磨损间隙过大,转向泵效率低。

22、 装载机转弯时,前桥或后桥有异响,直线行驶时响声消失

故障原因:

差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套、啮合不良,差速器行星齿轮打齿或表面损伤,行星齿轮与差速器十字轴卡滞或间隙调整不良。

排除方法:更换行星齿轮或十字轴齿轮,调整间隙或更换齿轮。

23、装载机行驶驱动桥有噪音,滑行时也不消失

故障原因:

驱动桥壳内润滑油不足,主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小,差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大。

排除方法:加足润滑油按标准,调整其间隙到规定值。

24 、故障现象:、

行走中突然前桥后桥无驱动

故障原因:半轴断

排除方法:更换半轴
25、装载机正常行驶,四轮产生异响

故障原因:

轮边固锥滚子轴承损坏,行星轮轴滚针轴承损坏,太阳轮及行星轮断齿损坏,内齿圈打齿,内齿圈与内齿圈支承架连接螺栓断。

排除方法:

更换轴承、调整其间隙,更换滚针轴承,更换太阳轮及行星轮,更换内齿圈,更换其螺栓Ф10×75。

26、突然出现动臂不举升、不收斗、不翻斗

故障原因:

工作分配阀主阀卡死。

处理方法:

打开主阀清洗处理,要注意不要拧松阀后端的调压螺母。(附主阀位置和解剖图片)。

故障分析:

阀卡死后,工作泵的油液由此流入回油路,举升缸和翻斗缸油路无法建立起所需的工作压力,从而造成相应的动臂、铲斗没有动作。此类故障一般为液压系统清洁度差造成,对于使用时间较长的机器,应对液压油和吸油滤芯进行检查或更换。

27、故障现象:

1)、轻载举升速度正常,超过重量后突然不举升或举升较慢,冷热车故障现象基本一致。

2)、能举升,但达举不到顶部高度。

故障原因:

1)、超载

2)、工作分配阀主阀调定压力变低。

处理方法:

1)、消除超载。超载可造成主阀、工作泵早期损坏

2)、清洗主阀并重新标定压力。

注意:调定压力要符合说明书要求,调定压力过高可能造成工作泵、工作阀和高压油管严重损坏!


28 、收翻斗正常,动臂举升缓慢,且铲装的物料越重,举升速度越慢,热车后故障程度加剧。

故障原因:

1)、举升缸活塞密封件早期磨损。判断方法:将动臂举到顶部位置,拆开其中一支举升缸活塞杆腔的进油接头,将工作分配阀的动臂操纵杆置于“举升”位置,并踩中高速油门,观察举升缸接口处的泄漏情况,正常略微有泄漏,判断另一只举升缸同理。

2)、工作泵效率降低。在排除第yi项原因后,可基本判定工作泵效率降低。

故障分析:

动臂举升速度主要决定于工作泵的转速、效率和举升油路的泄漏量。举升缸活塞密封件损坏或工作泵的效率下降,泄漏量会随之增大,且随工作压力的升高而增大,即物料越重举升越慢。。

29 、动臂处在某一位置停止,且停不住而有下沉现象

故障原因:

举升缸活塞上的密封件损坏,工作分配阀杆与阀体配合间隙差。

排除方法:

更换活塞上的密封件,测查阀杆与阀休间隙差大应更换工作分配阀。

30、装载机在正常工作中,工作液压装置(举升、翻斗)忽然同时不工作

故障原因:

工作油泵损坏,工作油泵上的花键与连接套键槽损坏或驱动油泵轴断。

排除方法:

更换油泵,更换损坏部件。


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