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老款938对比22款938

来源: 时间:2022-03-01 15:24:31 浏览次数:

配合鲁宇自主研发的驱动桥,工作稳定性大大提高。全新设计开发的工作装置和斗型,动作快,崛起力大,举升缸加粗设计,提升能力更大,铲装作业效率大大提高。



有很多网友不清楚22款车型相比较老款车型究竟好在哪里,本期文章为您讲解。



优势一:外观升级
22款车型采用新思路、新时尚设计理念,配合更具张力的流线造型,细腻又不失大气,符合工程动力学,一体式框架,上翻样式,便于后期维护保养,增强了使用性能;


优势二:技术升级-可靠性,
整体设计优化,部件布局更加科学合理,工程机械学理念设计新款一体吊座,重新调整工程力学结构,选用锰钢材质钢板,进一步提高了结构稳定性。



工程动力学升级传动轴,动平衡工艺处理。降低传动震动及噪音,增加使用寿命。新款车型轴距2440,在老款的基础上增加了举升重量,提高了整车稳定性;




新款流线造型举升大臂,力矩重新设计调整,新款双联臂抗拉伸能力提高,增强结构稳定性.(老款大臂、双联臂外观及结构过于老旧)



新款驾驶室地板,增加了板厚和加强板的焊接,结构更坚固。



配合鲁宇自主研发的驱动桥,工作稳定性大大提高。全新设计开发的工作装置和斗型,动作快,崛起力大,举升缸加粗设计,提升能力更大,铲装作业效率大大提高。




优势三:技术升级-舒适性
新工程动力学设计一体式驾驶室,结构更牢靠,新款地板采用圆孔安装孔,配件安装采用定位设计,减少灰尘进入,降低噪音,提升驾驶室密封性,增强驾驶室整体隔音效果。



减震座椅无级调节,配备液晶大屏仪表台,使驾驶室空间更大。



发动机与驾驶室之间采用新款悬置减震器,降低了整车振动及噪音抑制



液压管路边耳内置;管路铺设清晰;驾驶室视野清晰明了,让您拥有更舒适的驾乘环境。(老款车型前面板管路较多,容易遮挡驾驶员视线;视觉上感官繁杂;)



优势四:技术升级-实用性
标配空气预滤器,进步加强发动机的进气过滤,提升了发动机的工作工作效率



新款油箱设计新颖,容量大,续航能力长,新款油镜,油量清晰可见(老款油箱容积小,标尺不显时代性)



新款优先阀安装位置前置,管路走向更加合理,便于维修(老款优先阀在架子板外侧安装,管路走向凌乱)



新款车型铰接部分管路铺设更加合理,规范整齐;减少管路在转向过程产生磨损;(老款铰接部分管路排列繁杂;视觉上感官杂乱无序)



新款挡泥瓦,结构加固,耐压强度高,兼顾外观与实用性;(老款挡泥瓦,款式老旧,挡泥效果不佳)



外置变矩器加油孔:提升用车感受,便于维护保养。实用性强;



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